傲人生 驭波澜

近日，一汽丰田发布了TNGA架构的全新轿车——ALLION,新车于11月20日在广州车展正式发布，定位介于卡罗拉和亚洲龙之间主攻A+级市场。作为一台曾经针对日本本土市场打造的车型，已有近20年的历史，而本次新车换代搭载TNGA架构，在这种精益求精的精神下一款集所有美好于一身的新车型应运而生，进而填充一汽丰田旗下的产品线。

外形方面，新车具有高清制感官体验，延续了丰田家族设计语言，采用了三厢车的设计，车尾为L型，光源采用LED，中央还配有ALLION标识，红色的尾灯和下装饰板共同烘托宽趴车身与高档氛围，高质感动感体验，流畅的车顶线条设计和短尾部造型，集酷感精致于一身，修长的车身配合宽大而自然流畅的下包围，营造出了气势磅礴的动感和优雅，ALLION的轴距达到2750mm，极大的满足了中国消费者对后排大空间的使用需求，那么新车的空间表现非常令人期待。

动力方面，ALLION搭载与亚洲龙相同的2.0L黄金动力组合发动机实现澎湃动力和超低油耗，最大马力达到178匹。传动方面，还搭载了世界第一款起步组合DirectShiftCVT变速箱（模拟10速），实现舒适的加速感受。

安全方面，在主动安全方面，ALLION系统全系标配TSS2.0丰田智行安全系统，新增防碰撞辅助系统，可实现全速域安全防护；被动方面，搭载丰田均为高强度车身碰撞吸能结构，带给人们全方位安全守护。

此外，针对中国消费者的特殊使用需求，还增加了许多专属设计。全面智能科技体验在设计之初，便走访了很多中国用户对仪表盘的喜好类型，最终形成了简约的全液晶仪表盘的设计。9英寸导航，倒车影像，智能语音识别系统等等智能科技极大的满足了当下年轻人对潮流科技的追求。

作为一台叱诧日本以及东南亚汽车市场二十年的A+级别的家轿，在经过两代车型的沉淀之后，丰田终于将第三代新车引入中国市场，并由一汽丰田负责生产销售，据了解，现款的ALLION分为好几款外观版本，毫无疑问的是运动版显然会年轻不少，只不过是许久没有更新换代的缘由，名气相比卡罗拉而言稍微逊色一点，所以很少被人们提及。